隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，智慧出行成為新的話題，滴滴打車、共享單車等新鮮事物，無不與 “互聯(lián)網(wǎng)+”息息相關(guān)。但作為公共出行的重要工具，傳統(tǒng)出租車行業(yè)的信息化工作，一直是個“難啃的骨頭”。日前，由淮北移動與淮北市運管處、淮北市公安公共交通分局、淮北市建投控股集團有限公司合作，為淮北市出租車行業(yè)量身打造的 “智能服務管理系統(tǒng)”，讓傳統(tǒng)出租車行業(yè)更智慧。 “乘客下單后，系統(tǒng)可以直接進行電子派單，安排最近的一輛空車前往。 ”淮北移動公司政企部行業(yè)經(jīng)理張鐵譯說，這一系統(tǒng)讓人們的出行更加便捷。

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走進淮北市運輸管理處信息指揮中心，一幅由6塊液晶顯示屏組成的監(jiān)控屏幕映入眼簾，通過屏幕畫面可以清晰地看到全市在運行出租車的實時位置和車內(nèi)人員的音視頻信息。指揮中心以每周7日、每日24小時全天候四班三運轉(zhuǎn)的工作模式，向全市人民提供電話召車、投訴舉報、失物協(xié)查、應急救援、現(xiàn)場快速處置等出行服務。

“目前，地圖上出現(xiàn)的三種不同顏色車輛分別為載客行駛、空車行駛、停車等候三種狀態(tài)。 ”運管處工作人員劉魁任意點擊一輛出租車，該車輛當前的車內(nèi)狀況、位置所在、當班駕駛員是誰、車輛行駛?cè)ハ蚝蜌v史上的行駛軌跡，駕駛員服務評價情況、電子支付情況、車輛的運營里程營收情況，車內(nèi)發(fā)生的服務、治安糾紛甚至是刑事案件的起因一覽無遺。

“高峰時段難打車”“物品遺失難找回”“乘車糾紛沒法判”，拒載、繞行、甩客、宰客……這些出租車行業(yè)難點問題，幾乎在每個地市都存在。目前，淮北市共有客運出租汽車1637輛，從業(yè)人員約5000人。由于管理部門人力不足、查證手段薄弱，這些疑難雜癥在淮北同樣不同程度地存在。淮北移動等聯(lián)合打造的“智能服務管理系統(tǒng)”，正是為解決這些疑難雜癥而誕生。

張鐵譯介紹，該系統(tǒng)主要由4G網(wǎng)絡(luò)、車載終端、指揮調(diào)度中心、APP電召四大部分組成，其目標是形成面向社會公眾、出租車企業(yè)、駕駛員和行業(yè)管理部門，集管理、監(jiān)督、服務、指揮、調(diào)度、應急于一體的綜合信息管理平臺。向社會公眾提供電話召車、投訴舉報、問詢求助等服務，并實現(xiàn)出租車實時監(jiān)控、預警和智能調(diào)度，為公眾出行服務，為政府決策和行業(yè)監(jiān)管服務。

對于普通市民來說，擁有了“智能服務管理系統(tǒng)”，打出租車將會像滴滴打車一般方便和智能。 “系統(tǒng)通過位置分析，結(jié)合電召管理系統(tǒng)，就可以直接進行電子派單。針對叫車乘客地理位置派送最近的一輛空車前往，也可以實現(xiàn)對全市出租車輛***范圍的覆蓋派送。 ”淮北移動公司行業(yè)經(jīng)理唐鵬飛表示，乘客滿意或者不滿意，還可以現(xiàn)場對司機進行評價。

一直以來，出租車違規(guī)行為頗受市民詬病，運管人員在調(diào)查取證時，司機和乘客常常各執(zhí)一詞。 “以前，出租車與乘客發(fā)生糾紛，我們即使趕到現(xiàn)場，也很難判定是誰的責任，現(xiàn)在有了視頻，車內(nèi)發(fā)生的服務、治安糾紛甚至是刑事案件，起因都可以一覽無遺。 ”淮北市運管處信息辦主任李文杰說。過去，乘客打車遺失物品，沒有發(fā)票很難找到搭乘的出租車，也不清楚是在車上丟的，還是下車后丟的。如今，利用這一先進的智慧系統(tǒng)，通過車輛衛(wèi)星定位、行駛軌跡和乘客上下車時間，指揮中心可以幫乘客確定乘坐的出租車，而通過視頻可以清晰地看到遺失物品是否在車上。

“我們非常歡迎這個系統(tǒng)，發(fā)生糾紛不需要扯皮，往偏僻地方跑也不用擔心。 ”淮北市出租車駕駛員周新亞說，這一系統(tǒng)既可規(guī)范駕駛員行為，又能***限度地保護駕駛員安全。

“這一系統(tǒng)試運行以來，市民的出租車出行服務質(zhì)量得到了大幅提升。 ”李文杰坦言，該系統(tǒng)不僅有利于運管部門規(guī)范出租車運營行為，而且可以提升管理部門服務水平和管理能力。自去年底系統(tǒng)試運行以來，淮北市運輸管理處信息指揮中心已經(jīng)幫助乘客找回現(xiàn)金及各類物品價值66萬余元，其中現(xiàn)金69000元，單筆***現(xiàn)金15000元，手機141個，筆記本平板電腦5個。