高效的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)對(duì)于企業(yè)成功越來越重要。而在大多數(shù)企業(yè)當(dāng)中，IT科技就是問題的答案。

總部位于坎普爾的Lohia Group擁有2000多家供應(yīng)商、采購(gòu)35000種組件，因此在管理供應(yīng)商和簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈方面面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。Lohia Group是一家生產(chǎn)資料供應(yīng)商，在紡織品與軟包裝領(lǐng)域擁有30多年經(jīng)營(yíng)歷史，是全球紡織袋（聚丙烯和高密度聚乙烯）包裝行業(yè)的主要端到端制造設(shè)備供應(yīng)商。

Lohia Group首席信息官Jagdip Kumar表示，“如果沒有集成系統(tǒng)，則無法管理供應(yīng)商供應(yīng)，自然會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存增加和失衡的問題。庫(kù)存可用性和客戶交付間也會(huì)出現(xiàn)不匹配。在倉(cāng)庫(kù)層面，我們甚至無法了解當(dāng)前擁有多少庫(kù)存、具體存放在哪些位置?！?/p>

再考慮到某些組件的交付周期從四到八個(gè)月不等，及時(shí)滿足客戶訂單的問題就變得更加復(fù)雜。由于組件交付周期如此之長(zhǎng)，客戶要求往往會(huì)在期間發(fā)生變化。Kumar指出，“客戶可能想要不同型號(hào)的設(shè)備，這又對(duì)應(yīng)不同類別的組件。由于我們之前一直使用Excel和電子郵件進(jìn)行管理與溝通，所以無法快速調(diào)整生產(chǎn)路線?！?/p>

Jagdip Kumar, Lohia Corp CIO

此外，每份客戶訂單中約有35%的組件須根據(jù)客戶特殊要求進(jìn)行定制。他提到，交貨時(shí)間長(zhǎng)和供應(yīng)商端缺乏可見性，意味著這些組件的采購(gòu)計(jì)劃同樣難以準(zhǔn)確執(zhí)行。最后，由于缺乏需求預(yù)測(cè)能力，Lohia還經(jīng)常遭遇庫(kù)存失衡（過多或過少）的問題。

答案是什么？更強(qiáng)的IT技術(shù)力。

管理供應(yīng)商，改善效率與客戶體驗(yàn)

為了管理庫(kù)存并為企業(yè)和供應(yīng)商創(chuàng)造共贏局面，Kumar選擇推行新的供應(yīng)商管理解決方案。

“解決方案的總體目標(biāo)，就是對(duì)企業(yè)和供應(yīng)商的大部分任務(wù)進(jìn)行自動(dòng)化改造，同時(shí)提供必要更新以消除采購(gòu)過程中的手動(dòng)操作環(huán)節(jié)。”

他解釋道，“我們邀請(qǐng)畢馬威在SAP平臺(tái)上為我們開發(fā)供應(yīng)商門戶。這套平臺(tái)的底子是SAP BTP（業(yè)務(wù)技術(shù)平臺(tái)），是一套面向整個(gè)SAP生態(tài)系統(tǒng)、而且以業(yè)務(wù)為中心的開放式統(tǒng)一平臺(tái)。”

門戶應(yīng)用則是使用SAP FIORI/UI5開發(fā)而后，后端采用SAP O-Data/ABAP服務(wù)?；谠频那岸伺cLohia的ERP系統(tǒng)集成，能夠?qū)崟r(shí)提供所有相關(guān)信息。該解決方案的實(shí)現(xiàn)共耗時(shí)四個(gè)月，最終于2021年9月正式上線。

通過新的部署，公司現(xiàn)在可以實(shí)時(shí)了解發(fā)生的變化，包括原材料是否可用、客戶是否及時(shí)付款或者所訂購(gòu)的設(shè)備是否需要延遲交付等。Kumar提到，“所有這些變化現(xiàn)在都會(huì)被傳達(dá)給供應(yīng)商，據(jù)此提前或推遲供應(yīng)計(jì)劃。憑借這種完全可見性，我們得以將庫(kù)存減少10%，從而節(jié)約下約2億盧比的成本?！?/p>

供應(yīng)商門戶還實(shí)現(xiàn)了多種任務(wù)的自動(dòng)化，例如計(jì)劃生成和入庫(kù)登記，從而提高了生產(chǎn)力和效率。

Kumar解釋道，“現(xiàn)在通過MRP（材料需求計(jì)劃）自動(dòng)生成的時(shí)間表，能幫助我們的供應(yīng)商了解未來三到四個(gè)月的情況，有助于他們提前規(guī)劃原材料需求并及時(shí)為我們供貨?！苯Y(jié)果就是原材料短缺減少了15%，生產(chǎn)率提高了1.5倍。“新系統(tǒng)還幫助我們對(duì)客戶做出堅(jiān)定承諾，顯著改善了客戶交付成效、增加了客戶信任度。”

“之前，由于每輛卡車的入庫(kù)登記需要10到15分鐘，所以倉(cāng)庫(kù)門口總是擠滿了人。新的解決方案會(huì)在供應(yīng)商發(fā)貨時(shí)自動(dòng)提取托運(yùn)信息，卡車在門口掃描條碼即可進(jìn)入。假設(shè)每天有100輛卡車進(jìn)行入庫(kù)登記，那么我們一天就能節(jié)約下200到300分鐘的寶貴時(shí)間?！?/p>

Kumar的內(nèi)部開發(fā)團(tuán)隊(duì)還與畢馬威合作，在平臺(tái)上構(gòu)建起各類自定義功能，例如自動(dòng)調(diào)度和FIFO（先進(jìn)先出）庫(kù)存評(píng)估。

為了確保供應(yīng)商采用這套新方案，Lohia還讓自己的團(tuán)隊(duì)在每家供應(yīng)商處駐扎兩到三天，教授他們?nèi)绾问褂迷撻T戶。

“我們展示了在未來兩、三個(gè)月內(nèi)使用這套解決方案所帶來的好處。我們的新門戶網(wǎng)站已經(jīng)迎來200家供應(yīng)商，提供的組件比例達(dá)到80%。到今年年底，這一比例可能會(huì)達(dá)到90%到95%?！?/p>

簡(jiǎn)化倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)，提高生產(chǎn)效率

在該公司位于坎普爾的中央倉(cāng)庫(kù)，Kumar還面臨著涉及備件業(yè)務(wù)的可追溯性問題。此外，由于庫(kù)存分布在多個(gè)位置，大部分流程只能手動(dòng)執(zhí)行，導(dǎo)致備件派送效率低下且精度不足。

Kumar指出，“某些情況下，客戶需要100個(gè)零件，但我們只提供了90個(gè)零件。還有些情況是，客戶需要兩種零件且數(shù)量不同，而我們只提供了一種零件、數(shù)量卻是這兩種之和。另外還有偏好問題，由于我們?cè)诳蛻裟沁咁A(yù)付了所有款項(xiàng)，所以更傾向于遵循“先到先得”的備件供應(yīng)原則?？捎袝r(shí)候其他客戶可能再拿不到零件就要停工，所以供應(yīng)商需要優(yōu)先保障他們的交付。總之，現(xiàn)實(shí)問題非常多?！?/p>

再有，合同工很多并不識(shí)字，公司過于依賴他們的經(jīng)驗(yàn)也會(huì)給效率造成新的瓶頸。

為了克服這些問題，并將供應(yīng)鏈物流與其倉(cāng)庫(kù)配送流程相集成，Lohia與畢馬威合作，在云端部署了SAP EWM應(yīng)用程序。

“我們決定用條形碼、二維碼和Wi-Fi射頻設(shè)備來優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)流程。另外，我們還著手將倉(cāng)庫(kù)流程與跟蹤/追溯功能整合起來，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的實(shí)時(shí)同步?！边@項(xiàng)嘗試于2022年4月1日啟動(dòng)，并于同年8月1日正式上線。

為了實(shí)現(xiàn)可追溯性，Kumar對(duì)Lohia的全部庫(kù)存進(jìn)行條碼化梳理。“現(xiàn)在，我們可以輕松從系統(tǒng)中獲得一份關(guān)于可派送訂單及其順序的列表。之前我們?cè)谶@方面浪費(fèi)了大量時(shí)間，因?yàn)槲覀儾恢滥姆N零件存放在倉(cāng)庫(kù)的哪個(gè)位置。現(xiàn)在員工不用再繞來繞去，因?yàn)樾碌慕鉀Q方案提供了完整的路徑引導(dǎo)和原材料的取用順序?！?/p>

Kumar還實(shí)施了aATP（高級(jí)承諾可用量），用以響應(yīng)銷售和生產(chǎn)計(jì)劃中的訂單履行查詢。EWM解決方案提供的這項(xiàng)功能可根據(jù)當(dāng)前庫(kù)存情況，以及任意計(jì)劃/預(yù)期要求對(duì)庫(kù)存收貨進(jìn)行檢查。

“結(jié)果完全符合預(yù)期。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)及在途庫(kù)存的可見性得到了顯著改善。EWM儀表板幫助倉(cāng)庫(kù)主管靈活管理并控制著入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存概覽、資源管理與實(shí)物庫(kù)存指標(biāo)?！?/p>

“之前，每人每天只能完成30到32個(gè)零件。但新方案實(shí)施之后，同一個(gè)人每天可以派發(fā)47到48個(gè)零件，生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)了50%的大幅提升。另外，整個(gè)過程100%準(zhǔn)確，不存在任何錯(cuò)誤供應(yīng)。而且一旦將要發(fā)生供應(yīng)短缺，我們也會(huì)提前知曉。此外，入站和出站流程的總周轉(zhuǎn)時(shí)間也縮短了25%?！?/p>