2017智慧停車大數(shù)據(jù)報(bào)告出爐,你關(guān)注的都在這里
近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,汽車保有量節(jié)節(jié)攀升,也帶來了停車環(huán)節(jié)的“老大難”。為從更多維度深層次分析停車行業(yè),進(jìn)一步指導(dǎo)停車場智慧化改造,解決停車難問題,日前,ETCP智慧停車產(chǎn)業(yè)研究院與***財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心聯(lián)合發(fā)布了《2017中國智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)。
ETCP2017中國智慧停#p#車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告
《報(bào)告》根據(jù)不同用途將停車場分為商業(yè)綜合體、商業(yè)寫字樓、公共場館、醫(yī)院、交通樞紐、住宅六大類,重點(diǎn)選取了北京、上海、廣州、深圳、重慶、蘇州、成都、武漢、西安和長沙十大核心城市作為大數(shù)據(jù)分析樣本。調(diào)查分析結(jié)果顯示,各類停車場均存在不同的運(yùn)營痛點(diǎn),《報(bào)告》中給出了針對(duì)性的解決方案。
以商業(yè)綜合體為例,其作為集成了商業(yè)、辦公、居住、酒店等多個(gè)功能的建筑群,由于功能多樣,導(dǎo)致出入人群類型眾多,停車特征復(fù)雜化,給停車場的經(jīng)營帶來較大挑戰(zhàn)。呈現(xiàn)高峰期擁堵嚴(yán)重、閑時(shí)利用率不高、車主體驗(yàn)亟需優(yōu)化三大運(yùn)營痛點(diǎn)。
《報(bào)告》顯示,商業(yè)綜合體停車場在11-20點(diǎn)出行高峰期的車流量,遠(yuǎn)高于其他類型停車場。其中,18點(diǎn)峰值車流量可達(dá)所有停車場平均值的1.9倍,呈現(xiàn)集中且大規(guī)模的特點(diǎn),給停車場的運(yùn)營造成很大壓力。

雖然商業(yè)綜合體停車場規(guī)模較大,車位較多,但實(shí)際并未得到有效利用,日均使用率僅為37%,低于平均水平的43%。除17點(diǎn)-20點(diǎn)高峰期分時(shí)使用率高于各類車場平均水平外,其余時(shí)間段利用率均較低,存在著較大的優(yōu)化空間。

同時(shí),由于商業(yè)綜合體停車場規(guī)模較大,構(gòu)造也較復(fù)雜,車主入場離場尋找車位均耗時(shí)較長,為其他各類停車場的4-6倍,這進(jìn)一步加劇了高峰期的停車擁堵現(xiàn)象,并降低了車主的體驗(yàn)質(zhì)量。
對(duì)此,《報(bào)告》給出了一套智慧停車優(yōu)化解決方案。
首先,通過車位引導(dǎo)、夜間長租等方式,優(yōu)化車位配置,提升日均使用率,增加整體營收。以2017年8月份數(shù)據(jù)為例,全國商業(yè)綜合體平均費(fèi)率為1.94元/小時(shí),平均每個(gè)車場有488個(gè)停車位,每個(gè)車位每天周轉(zhuǎn)2.5次,平均停車時(shí)長3.5小時(shí), 平均每個(gè)車場月收入為25萬余元。通過上述手段提升車位使用率后,單月每個(gè)車場可以增收16578元營收。

其次,通過視頻車位引導(dǎo)或反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),節(jié)約場內(nèi)找車時(shí)間,優(yōu)化車主體驗(yàn)。實(shí)際監(jiān)測結(jié)果顯示, 在CBD的商業(yè)綜合體離場尋車使用智慧停車系統(tǒng),可以節(jié)省10分鐘時(shí)間,按9月份周末20點(diǎn)晚高峰停車場平均出場車次131.4輛測算,單位車場單日可以節(jié)省用戶找車時(shí)間21.9小時(shí)。

此外,通過智慧停車平臺(tái),商業(yè)綜合體停車場還能對(duì)接商家優(yōu)免系統(tǒng)以及積分兌換功能,提升其用戶管理數(shù)字化水平;量化停車行為及用戶信息,助力精準(zhǔn)營銷,從而提升整個(gè)商業(yè)綜合體的客流量和增值營收。

《報(bào)告》稱,北京通州某商業(yè)綜合體停車場采用了ETCP智慧停車解決方案之后,崗?fù)ぶ凳厝藛T由原來的5人減至3人,每年可節(jié)省人力成本7萬余元;日均車流量由原先的4600-4800車次,上升到至5300-5400車次;單車位流轉(zhuǎn)率由改造前的2.04車次提升至 2.16車次;車場電子支付率從13%上升至91%,大幅提升了車輛進(jìn)出的效率。
除了商業(yè)綜合體停車場之外,《報(bào)告》還分門別類地對(duì)商業(yè)寫字樓、公共場館、醫(yī)院、交通樞紐、住宅等其余5大類停車場進(jìn)行了診斷分析,并給出優(yōu)化建議。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,該報(bào)告將數(shù)據(jù)研究分析與停車場經(jīng)營管理實(shí)踐相結(jié)合,是一份高含金量的行業(yè)洞察與實(shí)踐指南。