美集物流CIO:成為一家數據驅動和虛擬協(xié)作的敏捷企業(yè)
Hakan Yaren在2019年加入全球供應鏈物流商美集物流(APL Logistics)公司的時候遇到了巨大的挑戰(zhàn)。這家總部位于新加坡的公司,此前推出了業(yè)界首個基于網絡的訂單和貨物追蹤系統(tǒng),但它并未停下腳步,希望在汽車、消費級市場、工業(yè)和零售市場繼續(xù)進行技術上的創(chuàng)新。
作為該公司的首席技術官,Yaren面對的挑戰(zhàn)是(而且現在仍然是)讓該公司技術平臺變得更加現代化的同時,保持平臺的簡化——盡管這些平臺已經解決了很多復雜的問題。
以訂單管理為例。從最基礎的層面來說,訂單管理就是對采購訂單進行整理以降低成本和提高效率的過程,但是隨著現代技術產生了越來越多的數據,訂單管理已經變成全球供應鏈中最復雜的問題之一。
從內部來看,美集物流公司面臨最大的障礙之一,是現代系統(tǒng)和遺留平臺的并存導致了巨大的問題。為了解決這些問題,美集物流公司需要一種融入了業(yè)務能力的架構方法,此外,Yaren的團隊還必須評估自身的技術能力,在需要的時候引入技術合作伙伴的專業(yè)技能。
他表示:“我們不希望只埋頭做事,只做技術方面的工作,然后回來為成功沾沾自喜。相反,我們專注于在整個現代化的過程中增加價值,這樣我們做的事情就不會被看作是一個‘技術項目’。為了做到這一點,最好的方式就是從一開始就讓業(yè)務合作伙伴參與進來,將技術舉措與組織的戰(zhàn)略目標聯(lián)系起來。”
Yaren希望公司繼續(xù)專注于數字化轉型項目,消除客戶體驗過程中存在的摩擦,以及在混合工作環(huán)境中提供更好的員工體驗,對舊平臺進行現代化升級改造,并加強自身的安全狀況。“我們與業(yè)務利益相關者建立了良好的合作伙伴關系,利用技術共同合作解決這些復雜的問題,這讓我們感到興奮和充實。”
盡管這一旅程仍在繼續(xù),但Yaren的IT團隊已經完成了數字化轉型的幾個關鍵項目,主要圍繞著以數據為驅動的、采用虛擬協(xié)作和敏捷的方法。
讓美集物流成為一家數據驅動型公司
在供應鏈行業(yè),查看數據和數據交互的方式正在不斷發(fā)展演化。通過獲取數據和使用數據為客戶提供幫助,是保持競爭力的必要舉措,這也就是為什么美集物流IT團隊要專注于以下這五個關鍵領域:
- 網絡安全彈性
 - 云轉型
 - 創(chuàng)新物流技術
 - 數字客戶體驗
 - 數據和集成能力
 
Yaren說:“作為物流服務提供商,我們能夠體現關鍵增值之處的,是我們能夠與其他供應鏈合作伙伴(包括其他第三方物流提供商、承運人、供應商和客戶)之間展開良好合作和整合。我們使用下一代技術平臺可以更有效的方式實現這一目標。”因此,美集物流將已投入更多資源開發(fā)對客戶有用的新功能。
數據管理是美集物流大力投資的領域之一??蛻粝M⑿枰谌魏谓o定時間點了解他們供應鏈的情況,以及需要及時的、高質量和高精度的數據。有鑒于此,美集物流啟動了數據湖計劃,使用Oracle Cloud Infrastructure (OCI)大規(guī)模引入這些能力。該數據湖“幫助我們實現全球范圍的覆蓋,并將所有這些復雜的數據點整合到一起,讓我們可以進行數據分析和深入洞察,同時還可以研究可能導致對下游生態(tài)系統(tǒng)帶來影響的微觀問題。”
疫情期間實現虛擬協(xié)作
Yaren于2019年底加入美集物流,6個月后新冠疫情席卷全球。“應對這些挑戰(zhàn)、遠程工作、以及在這個動蕩的環(huán)境中為運營和客戶提供支持,這是非常具有挑戰(zhàn)性的。”
那個時候,Yaren的團隊剛剛開始他們的數字化進城,不想因為疫情就此暫停。他說:“當時,我們也剛剛開始向Office 365過渡,結果證明這對我們來說是非常及時的。采用微軟Teams的協(xié)作功能,讓我們可以有效地執(zhí)行項目。由于團隊已經習慣了跨時區(qū)和跨地區(qū)工作,而且我們的架構和工程資源主要位于新加坡和美國,因此適應虛擬環(huán)境并不是一個很大的挑戰(zhàn)。”
采用敏捷方法
Yaren的團隊還改變了他們處理項目的方式。“我們借此機會在整個企業(yè)組織中大量采用敏捷方法。以前,我們可能需要12到18個月才能交付,但這在特殊時期內是不可行的。因此,我們將其分解為最低可行的產品可交付成果,并在3到6個月內為我們的利益相關者提供有價值的成果。”
他們利用各種技術提供商和服務提供商,通過敏捷的方法實現了他們的目標,甚至這些項目的成果到現在還在惠及客戶。“正如過去18個月很多人所意識到的,是供應鏈和物流讓全球運轉起來,而我們很自豪能夠成為這個復雜生態(tài)系統(tǒng)中的一個合作伙伴。”















 
 


 